小米在汽车研发投入超70亿
从快科技获悉，从小米刚发布的第三季度财报看，总研发开支同比2022年的41亿增长至50亿元，主要源于智能电动汽车业务及其他创新业务的研发所致。按一二季度同比增长粗略估计，小米汽车三季度汽车研发投入大致在16亿元。如果按此计算，那么小米汽车已经在研发上投入约72亿元。
长安汽车：未来将投入100亿元资金，到2024年电池团队达到3000人
财联社 长安汽车近日接受机构调研时表示，体系能力上，长安汽车已组建了先进电池研究院，拥有电池研发人员1200余人，其中包括高级专家、顶尖学术人才125人。未来，还将投入100亿元资金，到2024年电池团队达到3000人。
百亿项目落地 合肥又押了一家造车新势力
盖世汽车 近日，安徽省肥西县与深向科技（DeepWay）签署项目合作协议。DeepWay总部、销售结算中心、新能源智能化制造项目将签约落户肥西县，同时其将在当地进行自动驾驶技术的研发、测试及商业化应用。DeepWay成立于2020年7月，是中国首家自主正向设计、研发并制造智能新能源重卡的车企业，也是国内为数不多实现量产交付的智能新能源重卡造车新势力。截至目前，该公司累积融资超过13亿元人民币。
台积电拟在日本建新厂
科创板日报 11月21日消息，据知情人士透露，台积电（TSMC）正考虑在日本建设第三家芯片工厂，生产先进的3纳米芯片，这可能使日本成为全球主要的芯片制造中心。知情人士说，这家芯片代工大厂建设计划已经告知供应链合作伙伴，其考虑在日本南部的熊本县建设第三个工厂。据悉，台积电目前正在日本建设第一个工厂，生产性能低一些的芯片。第二家工厂亦在计划内，目前还不清楚该公司何时开建第三工厂。
国轩高科和InoBat将在斯洛伐克建电池厂
盖世汽车 11月23日，斯洛伐克经济部表示，国轩高科与斯洛伐克合作伙伴InoBat签署了一份谅解备忘录，将在斯洛伐克建设一家电动汽车电池厂，目标在2026年投产，最初电池年产量为20 GWh。
捷威动力回应停工停产传闻：部分中后台支持部门员工停工
金融界 11月25日，锂电池生产商捷威动力就停工停产消息回应称，天津捷威部分中后台支持部门员工停工，系公司根据战略及业务需求做出的业务调整，未来将视业务需要及组织调整情况，适时恢复相关职能的复工。捷威动力称，天津捷威主要职能是管理和研发，目前盐城和长兴基地正常运行。根据官网披露的信息，捷威动力总部位于天津，拥有盐城和长兴两大生产基地。24日流传的一份捷威动力内部通知显示，“经管理层研究决定，自12月1日起，天津捷威开始停工停产，停工停产期间，天津捷威即捷威动力总部非基层员工统一放假，基层员工统一组织脱产培训。”
2026年底投产 领储宇能西北智能制造基地项目开工
电车汇 11月20日，昱能科技控股子公司领储宇能西北（白银）智能制造基地项目正式开工，项目计划于2026年底全部建成投产，建成后白银区将形成以储能系统集成为牵引的储能全产业链，实现年产值50亿元，解决就业500余人，为壮大白银市清洁能源产业，促进白银市经济社会发展，保障当地能源安全注入新动能。该项目计划分两期实施，占地面积200亩，总建筑面积约八万六千余平方。主要生产储能变流器、电池管理系统、储能电池PACK以及储能一体柜集成，同时建设储能实验室、储能示范项目以及科研示范项目。
年产能30GWh 弗迪百亿钠离子电池项目落地徐州
智车科技 日前，淮海控股集团与比亚迪旗下子公司弗迪电池正式签约百亿钠离子电池项目。据悉，该项目计划总投资100亿元，年产能30GWh，将打造全球最大的微型车钠电系统配套商。此次签约是比亚迪与徐州当地企业的二度合作。2022年11月，弗迪电池和徐工集团共同投资了100亿元建设新能源动力电池生产基地项目。此次合作，意味着双方将整合钠电产业链上中下优势资源，发挥各自在技术、资金、人才、市场、渠道和产业链等方面的优势，推进钠离子产业的成熟与应用。
总投资1.5亿元 汉寿聚合物锂电池设备生产项目开工建设
新湖南 11月21日，东莞市友方新能源科技有限公司投资的聚合物锂电池设备生产项目，在汉寿高新区正式开工建设。该项目于11月17日签约，从签约到开工建设仅用4天时间。聚合物锂电池设备生产项目总投资1.5亿元，用地约41亩，新建厂房约1.5万平方米，新上光电芯、成品电芯、电池组等可充式聚合物锂电池设备生产线。项目建成后，预计可实现年产值1.5亿元，年缴纳税收410万元。该项目的开工建设，为汉寿县深入实施创新突破产业突围三年攻坚行动注入更强劲的动力。
特斯拉两年内在印度建厂 印度接近与特斯拉达成协议
财联社 据印度消息人士对媒体透露，印度正接近与特斯拉达成协议。随着印度政府同意让步降低关税，特斯拉汽车预计从明年开始可以打入印度市场。不过作为交换条件，特斯拉公司也将在两年内在印度建立一家工厂，从而加速印度发展电动汽车行业的脚步。知情人士表示，印度方面可能会在明年1月举行的活力古吉拉特邦全球峰会（Vibrant Gujarat Global Summit）上公开宣布这一消息。而特斯拉建厂的选址，可能在印度总理莫迪的家乡古吉拉特邦、马哈拉施特拉邦或泰米尔纳德邦中进行选择——这三个地区都已经建立了较为完善的电动汽车制造和出口体系。
特斯拉在瑞典面临的罢工危机正持续升级
据汽车行业关注报道，目前已经有九个工会参与对特斯拉公司的封锁，一家关键零部件供应商加入了谈判行动，要求特斯拉为其瑞典工人签署集体谈判协议。从当地时间周五开始，特斯拉专用部件制造商Hydro Extrudes的大约50名工人要么呆在家里，要么进行其它工作。Hydro Extrudes是挪威海德鲁公司的子公司，也是特斯拉柏林工厂这些部件的唯一供应商。IF Metall表示，Hydro Extrusions生产特斯拉专用零部件的约50名工人将从周五开始留在家中或承担其他任务，复岗另行通知。据了解，瑞典是特斯拉在欧洲的第五大市场，此次罢工的导火索是特斯拉方面无法与瑞典工会就签署集体劳动协议达成一致。
大众中国重磅官宣：将在三年内推出专为中国市场设计的新电动车平台
汽车行业关注 11月24日，大众中国官方宣布，将在三年内推出专为中国市场设计的新电动车平台。从2026年起，大众集团将以该平台为基础，开发专门为中国客户需求量身定制的纯电动车型。据媒体报道，新平台被大众集团命名为“A主平台”，新平台开发周期为36个月。位于安徽合肥的大众汽车（中国）科技有限公司将主要承担新平台的开发，该公司是大众在德国总部以外最大的研发中心。今年4月，大众汽车集团在合肥投资约10亿欧元建立大众汽车（中国）科技有限公司，该公司将在明年1月投入运营，目前已有1200名专家人才开展工作，预计到明年年底，公司员工将超过3000名。除此之外，大众将进一步扩大在合肥市布局，将其建设成为先进的生产、研发和创新中心。
大众集团在华首个独资电池包生产工厂在合肥投产
36氪 据合肥发布消息，11月21日，大众汽车（安徽）零部件有限公司在安徽合肥投产。该公司是大众集团在中国首个独资电池包生产工厂，是大众安徽整车的核心供应商。目前相关电池包产品已会同整车完成测试定型，于本月正式量产。同时，大众安徽也将于年底正式量产基于MEB平台生产的纯电动车型。
大众和现代为美国工人加薪
每日汽车电讯11月22日，大众汽车表示，将为田纳西州查塔努加（Chattanooga）装配厂的生产工人加薪11%。现代汽车也宣布，未来四年将为阿拉巴马州和乔治亚州的生产工人加薪25%。
现代汽车新加坡创新中心亮相 为该国首座电动汽车制造厂、可年产至多3万辆
中国汽车报 11月21日，现代汽车集团在新加坡设立的创新中心正式开幕，厂内约一半工作由机器人代劳，预计每年可生产至多3万辆电动汽车。据介绍，这是新加坡首座电动汽车制造厂。现代汽车表示，该中心旨在成为提供未来移动解决方案的试验台，今年初已投入运作，制造IONIQ 5款式的纯电动汽车和全自动驾驶出租车，明年起将生产IONIQ 6。
日产汽车将给9000名美国工厂工人加薪10%
财联社 11月21日消息，在美国汽车工人联合会（UAW）与底特律三大汽车制造商达成新合同后，又一家非工会车企选择主动为美国工厂工人涨薪。日产汽车的一位发言人周一表示，将于明年1月将美国制造工厂工人的最高工资上调10%。这家日本汽车制造商表示，对生产技术人员、维修人员以及工具和模具技术人员的工资上调将于明年1月8日生效。尚未达到最高工资水平的工人也将获得涨薪。总共约9000名美国工人将获得涨薪。日产还表示，将取消美国生产工人的分层工资结构。
日产将投资14亿美元在英国工厂生产最畅销汽车的电动版本
金融界 日产（Nissan）将投资14亿美元升级其位于英格兰东北部的工厂，以生产其两款最畅销汽车的电动版本。对于正试图重振该国陷入困境的经济的英国政府而言，日产的计划将是一个推动力。这家日本汽车制造商在桑德兰（Sunderland）的工厂拥有6000名工人，生产燃油版或混动版逍客，以及小型Juke跨界车。
福特计划缩减电池厂规模
36氪 福特汽车正在密歇根州建设的一家电池厂削减产能和招聘计划，因为该公司认为电动汽车的需求将走弱。该汽车制造商周二表示，它正在恢复两个月前暂停的马歇尔工厂的建设，但现在它每年生产的电池可以为大约23万辆电动汽车供电，低于之前计划的40万辆。根据一份声明，该工厂将于2026年开业，目前将有1700名员工。该公司在今年2月宣布裁员计划时，原计划招聘2500名员工。
福特与宁德时代合作的电池工厂重启建设 生产规模较原计划缩减四成
界面 近日，据美国CNBC报道，福特汽车本周发布消息称，将重启与宁德时代合作的密歇根州电动汽车电池工厂计划。福特曾在今年2月表示，将在该工厂生产磷酸铁锂电池，但在9月宣布中止建设。福特在最新声明中表示，确认将推进这个项目，同时考虑到投资、增长和盈利之间的平衡，生产规模将较原计划缩减四成。《通货膨胀削减法案》签署后，美国对本土产业链的保护主义色彩愈发浓厚，福特此前就该工厂寻求宁德时代技术支援的计划遭受批评。
通用汽车旗下Cruise计划重新推出自动驾驶出租车服务 但规模大幅缩减
新浪财经 11月22日，通用汽车旗下自动驾驶汽车部门Cruise新任联席总裁Mo Elshenawy在一封电子邮件中告诉员工，在发生安全事故后，Cruise计划重新推出其机器人出租车服务，但服务地点将缩小到一座城市，并将搁置推出通用汽车制造的自动驾驶出租车Origin的计划。近一个月前，美国加州监管机构吊销Cruise的无人驾驶许可证，因此前的一次事故导致一名女性被一辆Cruise自动驾驶汽车拖行近20英尺。事故发生后，Cruise决定暂停在全国范围内的业务运营。
丰田计划投资约3.96亿美元建设第三家印度工厂
未来汽车 11月22日消息，丰田汽车21日发表声明称，计划投资330亿印度卢比（约合3.96亿美元）在印度南部卡纳塔克邦新建在该国的第三座工厂，预计将于2026年竣工，将使丰田汽车的年产量提高10万辆。
Stellantis和福特工会员工同意新劳资协议
盖世汽车 Stellantis和福特汽车在美国汽车工人联合会（UAW）的成员批准了一项临时协议，正式结束了UAW和底特律造车三巨头为期数周的劳资合同谈判。
英国电池初创公司Britishvolt拖欠员工工资被起诉
金融时报 据报道，英国电池初创公司Britishvolt的所有者Recharge Industries可能会在短时间内面临清算风险。原因在于，11月13日，Recharge的一位前员工向该公司送达了法定偿债书，要求其在21天内支付拖欠的工资。如果债务没有清偿，前员工可向法院提起破产诉讼并追究其责任。据悉，Recharge的员工至少已经四个月没有收到工资。Recharge所面临的窘境，与Britishvolt息息相关。资料显示，Britishvolt成立于2019年，曾被视为英国发展电池产业的关键。但由于资金耗尽，该公司在今年1月宣布破产，而Recharge为接盘者。
LG技术风险投资公司新成立4000亿韩元基金 扩大AI等领域投资
腾讯新闻 11月19日消息，LG集团旗下LG技术风险投资公司发布声明称，已成立了一个4000亿韩元（约合3.09亿美元）的基金，以继续支持人工智能、电池和移动领域的全球初创企业。这笔新资金来自LG集团的四个部门，包括LG新能源和LG化学。这使得LG技术风险投资公司的管理总资产达到1万亿韩元。
轮胎巨头米其林再扩建上海工厂 高性能子午线轮胎年产能将提升100万条
上观新闻 11月20日，米其林上海工厂改扩建项目二期在闵行开发区正式开工奠基。据了解，该项目第一阶段工程占地7万多平方米，致力于打造灵活、绿色、智能的未来工厂，将于2026年底前完成，届时工厂高性能子午线轿车轮胎的年产能将提升至950万条。2021年3月，米其林启动扩建项目一期工程，包括对现有子午线轮胎生产线进行技术改造、新建备件及模具仓库，引入自动化存储装置，升级现有生产线物流系统、改善现有车间的布局、提升半制品和成品周转效率等。目前，一期工程已竣工验收，工厂年产能由700万条提升至850万条。
百度技术大咖或将加盟理想汽车
从亚洲新能源汽车网获悉，近日，有消息透露，百度IDG事业部的一位技术大咖或将加盟理想汽车，为其智驾技术的发展注入新的活力。这位大咖在高阶智驾领域拥有丰富的量产经验，这也是理想汽车对其青睐有加的原因。
中通客车完成工商变更 胡海华任董事长
中国汽车报 11月23日，中通客车发生工商变更，李百成卸任法定代表人、董事长，由胡海华接任。同时，公司多位主要人员也发生变更。同日，中通客车发布公告称，董事会同意选举胡海华为董事长。
丰田章男将卸任
汽车行业关注 时隔5年，日本汽车工业协会（JAMA）终于迎来新的掌舵人。11月22日，日本汽车工业协会正式宣布，现任协会会长丰田章男将于今年年底卸任，之后由现协会副会长、五十铃汽车董事长兼CEO片山正则接棒下一任会长职务，该任命将于2024年1月1日生效。据了解，这是自1967年JAMA创立以来，首次由日系“三巨头”（丰田、本田、日产）以外的高管来担任会长一职，与此同时，也是首次由一家商用车企业的高管来掌舵JAMA。
通用汽车无人驾驶部门CEO辞职
智通财经 通用汽车公司旗下自动驾驶部门Cruise负责人、首席执行官Kyle Vogt辞去了职务。就在Vogt辞职的一天前，他向Cruise的员工发表了一份广泛的道歉声明，称由于安全审查，所有的汽车都停止了测试，造成了混乱。至关重要的是，Cruise在加州的执照也被吊销了。
全球自动驾驶头部公司Cruise“雪崩”：CEO辞职后联创也宣布走人
智能车参考 在通用汽车Cruise联合创始人兼CEO Kyle Vogt官宣离职后不到24小时，其联合创始人、首席产品官Daniel Kan也官宣辞职。至此，Cruise创始合伙人全都走了。Daniel Kan在离职时发给员工的消息中称，Cruise的无人车曾每周运营上万人次，他相信Cruise能重回巅峰。通用趁机改组Cruise领导层，但是并没有指定CEO人选，只是任命了通用总法律顾问Craig B. Glidden以及工程副总裁Mo Elshenawy担任联席总裁。同时，通用汽车董事长、CEO Mary Barra也指明了Cruise的未来计划。她在回应Kyle Vogt的辞职时称，通用董事会长期看好Cruise，目前最根本的是要重获大众信任。
康明斯宣布全球领导团队新任命
中国汽车报 近日，康明斯宣布全球领导团队多项重要任命，新任命将于2024年1月1日生效。现任康明斯副总裁兼发动机事业部总裁潘澍康将担任执行副总裁兼运营总裁。现任康明斯发动机道路业务和战略合作伙伴关系副总裁Brett Merritt将接替潘澍康，担任康明斯副总裁兼发动机事业部总裁。现任康明斯全球供应链副总裁Bonnie Fetch将接替Tony Satterthwaite担任康明斯副总裁兼分销事业部总裁。
LG新能源任命金东明为新任CEO
中国汽车报 11月23日，据韩媒报道，韩国电动汽车电池制造商LG新能源宣布，公司董事会已任命金东明为新任首席执行官，任期从明年开始。此外，LG新能源还任命汽车电池研发负责人崔承敦为副总裁，并新增4名高级常务董事和18名常务董事。
美国将投资35亿美元扩建本土电池供应链 减少对中国和南美的依赖
IT之家 11月20日消息，《2022 年降低通胀法（IRA）》和《两党基础设施法》总共向美国电动汽车行业注入了数十亿美元，鼓励本土化的电池生产以及充电基础设施建设项目。美国能源部本周表示：“这笔资金将用于新建、改造和扩建国内生产电池级处理关键矿产、电池前驱材料、电池组件和电池及封装制造的设施。”美国希望在当地建立一个矿物精炼和电池生产体系，从而减少对中国和南美在锂离子等关键矿产加工方面的依赖。
日本半导体企业：技术人员招聘人数约为10年前13倍
金融界 据报道，日本的半导体相关企业为扩大生产正积极争夺人才，半导体相关的技术人员招聘人数是10年前的约13倍，对人才的需求十分紧迫。为吸引学生，甚至出现了跨企业宣传魅力的动向。“总之必须招到人，招聘负责人的一天排满了面试，忙得无暇吃饭。”力争实现新一代半导体国产化的“Rapidus”负责人介绍了现状。
前9月韩国电池制造商研发投入1.78万亿韩元 同比增长12.5%
电车资源 11月19日公布的数据显示，韩国电池制造商今年前9个月的综合研发投入同比增长了12%以上。根据韩国三大电池制造商LG新能源、三星SDI、SK On的最新季度报告，今年1至9月，三家公司的研发投资总额为1.78万亿韩元（约合13.8亿美元），比去年同期的1.58万亿韩元增加了12.5%。
比尔·盖茨：AI将使每周工作3天成为可能
新浪财经 11月23日，微软联合创始人比尔·盖茨认为，人工智能可能不会完全取代人类工作，但它可以让每周工作3天成为可能。这位亿万富翁周二现身在特雷弗·诺亚（崔娃）的一档播客节目中。当诺亚问及人工智能对就业的威胁时，盖茨表示，总有一天，人类“不需要如此努力地工作”。盖茨说：“如果你最终进入一个每周只需要工作三天的社会，那可能还不错。”盖茨认为，未来的世界可能是这样的，“机器可以制造所有的食物和东西”，人们不必每周工作五天以上来赚取维持生活的工资。
台积电创始人：美国复制台积电没可能 半导体不是花钱就能独立
快科技 11月20日消息，台积电创办人张忠谋公开表示，美国半导体行业想要独立基本不可能。张忠谋表示，美国要重新建立像台积电Capacity（规模）简直是不可能的事情，至少在短期内不可能。谈及美国芯片法案，张忠谋说，吸引台积电赴美设厂投资金额为520亿美元，当中390亿美元为美国政府补贴，但这是多年补贴的合计总额。而台积电每年平均投资300亿美元，甚至更多，“这是否能解读为美国吸引投资金额相对小”。
张忠谋称，无论是美国芯片法案或其他法案，“我觉得都是蛮浪费的”。“如果美国认为可以靠花钱进入世界上最复杂的芯片制造市场，那就太天真了。半导体芯片制造极其复杂，需要大量的劳动力，并讲究组装质量。”张忠谋说道。
31省份平均工资公布：京沪非私营单位超20万元
第一财经 国家统计局编著出版的《中国统计年鉴2023》公布了2022年31个省份城镇非私营单位和私营单位的就业人员平均工资数据。从平均工资来看，非私营单位中，共有18个省份超过10万元，其中前十名分别是上海、北京、西藏、天津、浙江、广东、江苏、青海、宁夏和重庆。其中，上海和北京两地的非私营单位就业人员平均工资均超过20万元，在各省份中遥遥领先。
在城镇私营单位就业人员平均工资方面，上海、北京、广东、浙江和江苏位列前五。其中，上海和北京两大直辖市城镇私营单位就业人员平均工资均超过了10万元大关，广东城镇私营单位就业人员平均达77657元，位居第三，浙江和江苏也都超过了7万元。
宁德时代联手航科院共建锂电池安全联合实验室
旺材锂电 近日，中国民航科学技术研究院与宁德时代在福建宁德举行锂电池安全联合实验室合作框架协议签约仪式。根据协议，未来双方将在试验验证、政策标准、科技创新、创新生态圈建设、人才培养等领域不断深化合作，共同提升二者在新能源领域中的优势，为我国锂电池快速走向世界保驾护航，为我国民航新能源发展作出新的贡献。
多部门发文 鼓励高技能人才参与职教人才培养
第一资源整理 近日，教育部会同财政部、人力资源社会保障部、国务院国有资产监督管理委员会共同修订印发了新的《职业学校兼职教师管理办法》。人们期待，《办法》措施能够切实落地，从而鼓励吸引更多技术技能人才到职业学校兼职任教。
上海：长宁不断完善政策举措 吸引海外人才创新创业
东方财富网 近日，在长宁区举办的“海聚英才，荟萃长宁”无界·海外人才创新创业交流大会上，长宁区留学人员专项创新创业支持举措发布，新增的3家留创园正式揭牌。本次会议发布了长宁区留学人员专项创新创业支持举措，不断提升对海外人才的吸引力、凝聚力和向心力，以海纳百川的姿态，为海外人才提供更开放的科创氛围、更友好的营商环境、更有力度的人才和产业政策。现场，长宁区还推出了留学生服务合作伙伴计划，提供一站式、个性化、全方位服务，首批将长宁人力资源有限公司、中信银行等8家社会化留学人员服务机构纳入长宁区留学生服务合作伙伴，逐步建立健全以企业为主体、市场为导向的海外人才服务体系。与此同时，长宁区联合12所国内外知名高校成立了无界国际创新高校联盟，促进国际创新高校之间的交流与合作，共同培养和支持留学生创业者在长宁的发展。
江苏泰州：“三个聚力”打造技能人才培育新高地
搜狐网 江苏省人力资源社会保障厅 江苏省泰州市聚焦打造“技能泰州”品牌，全面优化技能人才培育工作举措，健全完善技能人才评价机制，为经济社会发展提供了强有力的人才支撑。截至10月底，全市技能人才总量达78.83万人，每万名劳动力中高技能人才数1126人。
天津推出十项措施 加快引进优秀人才创新创业
人民网 近日，天津市人社局会同相关部门联合印发《关于深入落实科教兴市人才强市行动加快引进优秀人才来津创新创业的若干措施》，聚焦支持重点产业链发展和天开高教科创园建设，围绕5个方面提出10项具体措施。面向用人单位和人才开展政策解读和项目指导，推进各项措施落地、落实、见效，集聚一大批优秀人才，为实施‘十项行动’和推动高质量发展提供坚实人才智力保障。
江西：南昌发布新“人才10条”政策引才留才
江西发布 日前，江西省南昌市出台《南昌新“人才10条”》，以生活有补贴、就业有岗位、安居有实惠、创业有扶持、创新有奖励、发展有平台、服务有保障、兑现有效率等8方面为着力点，支持各类人才来昌留昌创业就业。据了解，该市在2020年出台《南昌“人才10条”》，重点引进各类大学毕业生和技能人才，惠及21万名人才。此次新“人才10条”政策，进一步延伸人才选用触角，聚焦重点领域、产才融合，调整优化人才政策体系。新“人才10条”提出，对大学生和高级技师、技师来南昌工作，首次在南昌缴纳社保的，按全日制博士、全日制硕士及高级技师、全日制本科及技师分别给予每人生活补贴10万元、3万元、1万元。在全市各县区科学布局人才驿站（“洪漂”驿站），并逐步实现点位全覆盖，为来南昌求职的大学生和高级技师、技师提供免费住宿，时间最长3个月。
