在本周末的曼尼托巴航展上，看到飞行员在离地数千英尺的高空进行不顾死亡的飞行，从安全的地面上看似乎很可怕，但对操纵人员来说，这只是又一天的工作。
“我在很小的时候就开始飞行了，”资深航展飞行员丹·里夫斯说，他将参加在波蒂奇拉普雷里附近的南港机场举行的活动。
“我的父亲是一名飞行员，我在大约四岁的时候第一次飞行。我想，‘为什么会有人想在那之后走路呢?’”
半个世纪过去了，里夫斯仍在积极地表演循环、桶滚等常规动作。他告诉环球温尼伯，有一种误解认为他所做的是即兴的“特技”飞行。
他说:“用‘特技’这个词可以看出，我们缺乏相关的训练和制作，但我们训练有素，我们一遍又一遍地练习。”
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“我们确切地知道飞机将如何运行，以及我们在空中做什么。”
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——马尼托巴航展(@manitobaairshow)， 2024年8月1日
自2016年以来，里夫斯一直在培训其他航展飞行员，他说他们在参加航展之前都有充分的经验。
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“我们不认为这很危险，这是训练的结果。我们飞得很高，然后恢复飞机，让它恢复正常的直线水平飞行，检查哪里出了问题，哪里做对了，然后我们再做一次。”
丹·里夫斯航展将在周末的活动中表演，以及其他著名的飞行员和飞机，包括加拿大部队天鹰，SRC航展和北极星航空队。
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马尼托巴航展还展出了二战时期仅有的两架仍处于飞行状态的阿夫罗·兰开斯特飞机中的一架。
大门周六上午9点开放。更多信息可以在曼尼托巴航展的网站上找到。
3:16“我们确切知道飞机将如何运行”:航展飞行员在即将到来的马尼托巴活动上说
