苏尼·威廉姆斯和布奇·威尔默已经被困在国际空间站上两个多月了，可能有很长一段时间都回不来地球了
由于波音公司的“星际飞船”火箭出现故障，两名美国宇航局宇航员被告知，他们可能会被困在太空中，直到明年。
苏尼·威廉姆斯和布奇·威尔默已经被困在国际空间站上两个多月了，他们可能要到2025年2月才能返回地球。
该机构仍在评估将宇航员安全带回地球的方案，目前还没有制定计划。然而，官员们现在比以前更公开地承认，他们可能会决定使用波音的主要竞争对手，埃隆·马斯克的SpaceX太空舱。
“我们的首要选择是让布奇和苏尼回到星际飞船上，”美国宇航局商业船员计划经理史蒂夫·施蒂奇说。
两人本来只打算在太空呆一个星期（图片:盖蒂图片社)
“然而，我们已经做了必要的计划，以确保我们有其他选择，因此我们一直在与SpaceX合作，以确保他们准备好做出回应。”
6月6日，威尔默和威廉姆斯乘坐波音公司“星际飞船”太空舱的首次载人试飞抵达国际空间站。最初的计划要求他们在太空停留大约一周。
然而，“星际飞船”上的五个推进器出现了问题，太空舱的推进系统也出现了氦气泄漏，这使得宇航员们被困在那里两个多月，地面工程师正在收集有关问题的数据，并试图排除故障。
波音公司的CST-100星际飞船（图片:盖蒂图片社)
这次任务是nasa认证波音公司进行常规载人往返国际空间站飞行之前的最后一步。这一进程的命运现在还悬而未决。
美国宇航局没有提供宇航员乘坐波音太空舱返回的任何可能的时间表，但Stich说，最终决定可能需要在8月中旬做出。
“星际客机”故障是波音遭遇的最新挫折。十年前，该公司与马斯克的太空探索技术公司(SpaceX)一起被雇佣，负责运送美国宇航局的宇航员往返空间站。
航天飞机退役后，航天局希望两家竞争的美国公司来完成这项工作，所以它向波音公司支付了32.9亿英镑，向SpaceX支付了一半多一点的钱，后者改造了用来运送空间站物资的太空舱。
但波音公司的航空部门一直被一系列问题所困扰，由于担心其飞机的安全性，该公司已受到美国政府的调查。2019年3月，埃塞俄比亚航空302航班在起飞后仅6分钟就在亚的斯亚贝巴机场附近坠毁，机上157人全部遇难。
这是五个月内第二起涉及波音737 Max的坠机事件。2018年10月，狮航610航班在空中只飞行了13分钟就坠入印度尼西亚海岸外的爪哇海，导致189名乘客和机组人员全部遇难。
飞机的软件设计存在缺陷，根据单一传感器的数据，在飞行员不知情的情况下，将飞行控制从飞行员手中夺走，这在两架飞机坠毁中都起了作用。调查人员得出的结论是，一个外部设备——迎角传感器——向机载计算机发送了错误的数据，而机载计算机的反应是向下推机头。
今年早些时候，受害者家属要求对这起“美国历史上最致命的企业犯罪”提起诉讼，并处以近200亿英镑的罚款。遇难者家属的律师保罗·卡塞尔(Paul Cassell)表示，鉴于“波音公司的罪行造成的巨大人力成本”，赔偿金额“合理且显然适当”。
这位律师表示，美国政府应该起诉737 Max坠机时领导这家航空公司的官员，包括当时的首席执行官丹尼斯·穆伦伯格。总共有346人在事故中丧生。
