从明年4月起，即使是在希思罗机场转机两小时的度假者也将被迫支付10英镑的“ETA”，此举可能会影响每年数百万的旅客
新工党政府昨天表示，它打算继续为航空公司乘客推出新的电子旅行授权系统，该系统将要求世界上大多数人支付10英镑进入英国进行无签证旅行。然而，一些人警告说，这些新的繁文缛节可能会给该国主要机场带来“巨大的财务损失”。
这一变化将影响数百万在英国机场转机前往另一个目的地的乘客，要求度假者在网上支付10英镑的费用，以获得坐在候机室的特权。虽然最初是由保守党试行的，但新政府已经透露，它打算从4月份开始强制所有外国飞行员支付报名费。
内政大臣伊维特·库珀在下议院的一份书面声明中证实了这一计划，声明称:“一旦全面推出，ETA计划将缩小目前在事先许可方面的差距，这意味着我们将首次全面了解那些前往英国的人。”
过境英国的旅客需要支付10英镑的费用才能享受这项特权（图片:没有信用)
这些措施旨在更容易追踪那些没有签证前往英国的人，否则他们可能会试图非法入境。然而，《独立报》的分析警告称，该计划可能会给热门交通枢纽希思罗机场造成“巨大的经济损失”，估计有400万乘客受到ETA的影响。
向乘客收取10英镑的费用，再加上试图使用在线支付系统的人的喋喋不休，这不是其他主要旅游中心会做的事情。这可能会导致一些人决定乘坐更直达的航班，或者选择另一个机场转机，从而节省10英镑的机票费用。
大多数机场只要求过境旅客获得在其目的地国家旅行的授权。移民部长Seema Malhotra证实，ETA计划将于明年4月开始实施，并补充说，新系统将为旅行者创造一个“平稳”的旅程。
She said: "Digitisation enables a smooth experience for the millions of people who pass through the border every year, including the visitors we warmly welcome to the UK who are predicted to contribute over £32bn to our tourism economy this year.”
从2025年4月起，数百万通过英国转机的乘客将受到ETA计划的影响（图片:2024 PA Media，版权所有)
自2023年11月以来，ETA计划已在中东的少数国家实施，希思罗机场(Heathrow Airport)已经报告，在最初几个月里，六个受影响目的地的乘客可能损失9万名。他们表示:“我们已经看到大量转机乘客流失。”
从今年11月起，所有非英国或欧盟公民的乘客都必须支付这10英镑的费用。从2025年4月起，ETA计划也将适用于通过英国过境回国的欧洲人。
对该计划第一阶段的分析显示，六分之一的乘客由于ETA费而推迟了飞越英国的航班。《独立报》对这些早期数据进行了推断，并估计旅行许可计划最终可能会因错过转机而导致每年高达50亿英镑的经济损失。
希思罗机场对这些数据做出了回应:“我们不反对该计划的长期推出，但包括机场过境旅客将使英国的竞争力下降，并损害经济增长。”
“我们希望在未来几个月与内政部部长合作，解决这个问题。”
