最新数据显示,M25达特福德十字路口是英国最赚钱的收费公路,每年从司机那里赚取超过2亿英镑
由于保险、燃油和维修费用的飙升,驾车者感到手头拮据。最新数据显示,驾车者每年在通行费上的支出超过3.6亿英镑。
根据Moneybarn汽车金融公司的数据,一份最新的调查显示,英国收费公路收入最高,其中M25达特福德十字路口的收费从去年的2.02亿英镑跃升至2.09亿英镑,约有9000万英镑是从付费司机那里收取的。
1991年由英国女王伊丽莎白二世(Queen Elizabeth II)主持落成的这条十字路口,在2014年放弃了实体收费站,转而使用在线支付系统。Moneybarn表示:“有趣的是,这座桥的收入中有很大一部分(7300万英镑)来自‘执法’,也就是对那些没有缴纳罚款的人的罚款。”司机们最初被告知,20年后一旦收回建设成本,通行费将被取消。然而,据肯特现场报道,它们被保留在原地,引发了道路使用者的愤怒。
(图片:Moneybarn)
Moneybarn还透露,M6收费公路是第二大收入来源,每年带来5370万英镑的收入。该公司表示:“虽然可以通过选择其他路线来避免这一问题,但很明显,许多人都愿意为便利付出代价,这条道路将在2020年为其所有者米德兰高速公路有限公司带来超过50万英镑的收入。”
连接柴郡伦考恩和威德尼斯的默西通道被公布为英国第三大最赚钱的收费公路。根据最新的公开数据,从2020年10月到2021年9月,它的收入超过4000万英镑。“默西门”这个词实际上指的是两座桥——门本身和附近的银禧桥,银禧桥被改造成一座收费桥,以缓解前者的压力。
其他每年收入超过1000万英镑的收费公路包括约克郡的亨伯大桥(1970万英镑)、默西隧道(1430万英镑)和德文郡的添马舰大桥(1070万英镑)。最近的一项研究强调了这些路线上收费的巨大差异。M6收费最高,每辆车7英镑,其次是达特福德十字路口2.5英镑,默西门和添马舰大桥每辆收费2英镑。与之形成鲜明对比的是,牛津郡迷人的斯文福德桥每个过桥收费仅为5便士。